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la tierra

por worldnews
jueves, 11 de junio del 2009 a las 21:48
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barack-obama-vulcan

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EL SANTO


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Presidente Obama advierte sobre “peligrosa” dependencia petrolera

El presidente estadunidense, Barack Obama, advirtió sobre la “peligrosa” dependencia petrolera e insistió en que la creación de energía limpia y la reforma de salud son claves para el repunte económico del país.

Barack Obama, en su mensaje radiofónico del sábado, destacó que la creación de energía limpia y la reforma de salud son los rubros “pilares de estos nuevos cimientos” de recuperación económica del país y que demuestran que Washington está cambiando.

“Me alienta lo que hemos visto en días pasados: una voluntad entre personas de diferentes puntos de vista e intereses distintos para unirse en torno a objetivos comunes para acoger un sentido de responsabilidad compartida y alcanzar logros históricos”, expresó.

Obama se refirió así a quienes en el pasado criticaron la reforma del sistema de cuidado a la salud, y que esta semana se comprometieron con el presidente para trabajar en reducir los costos de este rubro por $2 billones en los próximos años.

En el tema energético, el presidente enfatizó que en tiempos de recesión económica “por primera vez, las empresas de servicios públicos y líderes empresariales se están uniendo, no oponiéndose, a defensores del medio ambiente y líderes sindicales”.

La Cámara de Representantes presentó esta semana una propuesta energética que, por primera vez, dispondría reducciones en los gases de efecto invernadero —a los que se atribuye el calentamiento global— y encaminaría a Estados Unidos hacia fuentes de energía más limpias.

El presidente del Comité de Energía y Comercio, Henry Waxman, congregó a las partes interesadas de todos los rincones del país y de todos los sectores de la economía para llegar a un acuerdo histórico sobre legislación integral de energía, destacó Obama.

“Es un indicio alentador de progreso el que antiguos opositores se sienten a la misma mesa para ayudar a resolver uno de los desafíos más serios de Estados Unidos”, dijo el presidente.

“Es un plan que finalmente reducirá nuestra peligrosa dependencia del petróleo extranjero y limitará la contaminación con carbono, que amenaza nuestra salud y nuestro clima”, aseguró.

Obama destacó que este plan, además, propiciará que se “generen millones de empleos nuevos para los estadounidenses, quienes producirán turbinas eólicas, paneles solares y desarrollarán combustibles alternativos para el futuro.

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Estoy con usted lo Apoyo en un 100% Señor Presidente Barack Obama.

Juan Carlos Aviles Moran creador y diseñador de la unidad de repelencia magnetica / MAGNETIC REPELLENCY UNIT

Ecologista y defensor MedioAmbientalista enemigo No 1 del monopolio petrolero y las centrales nucleares

datos: San Salvador El Salvador Centro America Telefono : (codigo de Area -503 ) 22-25-46-06

(unico email manueljose_888@hotmail.com)

” LA POSIBILIDAD DE UN MUNDO MEJOR ”
Esta es la demostracion  sobre la unidad de repelencia magnética . En la busqueda de un sistema alternativo de generación eléctrica que sea ilimitado y autosostenible la unidad de repelencia magnetica promete mucho; aunque está en fase de estudio; si el uso de repelencia magnetica para crear energia cinética la cual podemos convertir en fuerza mecánica o torsión para mover el eje de un dínamo y asi generar electricidad fuera posible, esto daría un medio de vida para millones de personas alrededor del mundo que carecen de medios de producción es decir el individuo se podria independizar del sistema comunitario de abastecimiento eléctrico y no solo sería independiente y libre del monopolio estatal o de gobierno sino que tambien del uso de gas natural y de los combustibles que tanto mal hacen al medio ambiente es la unidad de repelencia magnética una ilusión una utopia o una quimera, por favor le pedimos que analice este proyecto que lo comente en su comunidad y centros de estudio.

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"los que sueñan con un mañana mejor lo viven................primero"
"no dejen de soñar porque nuestras iluciones y fantasias son los ladrillos con los que construimos la realidad de  nuestras vidas"
"aunque  todo parezca estar perdido  la vida encontrara el camino y es porque la vida misma es un camino que tienes por  regalo divino"
Presidente Obama advierte sobre "Peligrosa Dependencia Petrolera" informese pulse AQUI
EL PRESIDENTE DE ESTADOS UNIDOS  BARACK OBAMA REDUCIRA LA DEPENDENCIA DEL PETROLEO EXTRANJERO Y FAVORECERA LAS ENERGIAS ALTERNATIVAS ENTERESE PULSE             AQUI

 COMBUSTIBLE USANDO ALGAS INFORMESE PULSE  AQUI

COMBUSTIBLE USANDO AGUA SALADA INFORMESE PULSE AQUI

EL PETROLEO SE TERMINARA PRONTO INFORMESE PULSE AQUI
 
  (informacion sobre la unidad de repelencia magnetica PULSE AQUI.......................)CALENTAMIENTO GLOBAL es la fiebre virulenta que le provocamos al planeta es decir " LOS HUMANOS SON EL VIRUS DE ESTE MUNDO "
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JUAN CARLOS AVILES MORAN CREADOR Y DISEÑADOR DE LA UNIDAD DE REPELENCIA MAGNETICA  MAGNETIC MILL            INFORME 1  pulse aqui
 
 
   juan carlos aviles moran creador y diseñador de la unidad de repelencia magnetica magnetic mill informe 2 pulse aqui......................

 

Analiza , Piensa y reflexiona...¿Somos hombres o el virus de este mundo ?

 

 


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Algas, combustible y neumáticos.

por worldnews
jueves, 11 de junio del 2009 a las 19:50
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Algas, combustible y neumáticos.



Las algas verdes marinas, que tanto molestan a los bañistas, podrían convertirse en un futuro en parte de la materia prima de los nuevos biocauchos destinados a producir neumáticos para coches, gracias a una investigación pionera desarrollada por el catedrático de la Universidad de Girona Félix Carrasco. La empresa italiana Pirelli, promotora de esta investigación, se ha quedado con la patente, aunque todavía no tiene prevista su comercialización.


Este nuevo material superó las pruebas estándar habituales en los cauchos que se utilizan en la fabricación de neumáticos sobre densidad, dureza, resistencia al rasgado, atracción, viscosidad o calentamiento, entre otras mediciones, y contrastaron que en todos los parámetros mantenían sus propiedades según las normativas de seguridad.



El ingeniero  explica que ?las algas, un recurso natural y renovable, contienen polisacáridos, que permiten sustituir la sílice amorfa, con el beneficio añadido de que es una materia prima sin coste alguno, mientras que la sílice cuesta 1,06 euros por kilo. Se trataría de recoger las algas, dejarlas secar y molerlas hasta un diámetro de 200 micrómetros, ya que es fundamental que el polvo obtenido sea fino para asegurar su dispersión en el biocaucho.



?El proceso no requiere desde el punto de vista técnico ninguna modificación de las instalaciones de producción existentes y además supondría un ahorro del 10% en la producción de la biogoma, a lo que se añadiría la reducción de costos energéticos derivados del proceso industrial. El alga se utiliza como material de refuerzo, es decir, no sustituye la totalidad de la sílice, sino entre un diez y un veinte por ciento, porcentajes en los que se comprueba que este material no compromete las propiedades mecánicas del caucho.?



Por otra parte, recientemente ha completado un vuelo el primer avión (un Boeing 737-800) propulsado con una mezcla de biodiesel derivado de algas y combustible. La aeronave, de la compañía Continental Airlines, completó un trayecto de 90 minutos por el golfo de México. La prueba ha sido la última de una serie de experimentos de la industria aeronáutica, que espera poder aplicar biocombustibles en cinco años.



También hace poco, otro avión Boeing de la compañía aérea Air Zealand llevó a cabo la primera prueba del biodiésel de segunda generación para el uso de la aviación comercial. La prueba se efectúo con un biodiésel elaborado a partir de una mezcla al 50 por ciento de jatropha y combustible Jet A1, en un avión Boeing 747-400 equipado con motores Rolls Royce RB211.



La Jatropha es una planta usada desde hace mucho tiempo para extraer el llamado "aceite de Jatropha", materia prima para fabricar jabón o velas, y que desde hace unos años se emplea para desarrollar la producción de biodiésel a partir de las semillas, cuyo contenido de aceite es de un 40 por ciento aproximadamente.



Algunos son muy escépticos. Claro que la información viene de la revista Petroleum Week (¡!). Según ellos para producir combustible para abastecer la demanda actual de la industria de aviación que quema aproximadamente 240 million toneladas dequeroseno al año. Cifra que crecerá ya que países como  India y China preveen incrementar sus flotas de aviones. China comprará 2230 aviones nuevos hasta el 2025.



Para producir esa cantidad de fuel derivado de jatropha habría que plantar una superfice de unos 1,4 millones de kilómetros cuadrados que equivale a dos veces la superficie de Francia.





Para leer más sobre microalgas y biodiesel pinchen en los siguientes enlaces.



Uno

Dos

Tres

Cuatro



Neumaticos a partir de combustibles de algas ( Combustibles de algas inventado por Bernard Stroïazzo-Mougin )

jueves, 11 de junio del 2009 a las 18:38
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Las algas verdes marinas, que tanto molestan a los bañistas, podrían convertirse en un futuro en parte de la materia prima de los nuevos biocauchos destinados a producir neumáticos para coches, gracias a una investigación pionera desarrollada por el catedrático de la Universidad de Girona Félix Carrasco. La empresa italiana Pirelli, promotora de esta investigación, se ha quedado con la patente, aunque todavía no tiene prevista su comercialización.


Este nuevo material superó las pruebas estándar habituales en los cauchos que se utilizan en la fabricación de neumáticos sobre densidad, dureza, resistencia al rasgado, atracción, viscosidad o calentamiento, entre otras mediciones, y contrastaron que en todos los parámetros mantenían sus propiedades según las normativas de seguridad.



El ingeniero  explica que “las algas, un recurso natural y renovable, contienen polisacáridos, que permiten sustituir la sílice amorfa, con el beneficio añadido de que es una materia prima sin coste alguno, mientras que la sílice cuesta 1,06 euros por kilo. Se trataría de recoger las algas, dejarlas secar y molerlas hasta un diámetro de 200 micrómetros, ya que es fundamental que el polvo obtenido sea fino para asegurar su dispersión en el biocaucho.



“El proceso no requiere desde el punto de vista técnico ninguna modificación de las instalaciones de producción existentes y además supondría un ahorro del 10% en la producción de la biogoma, a lo que se añadiría la reducción de costos energéticos derivados del proceso industrial. El alga se utiliza como material de refuerzo, es decir, no sustituye la totalidad de la sílice, sino entre un diez y un veinte por ciento, porcentajes en los que se comprueba que este material no compromete las propiedades mecánicas del caucho.”


Bernard Stroïazzo-Mougin

 

Las mismas aplicaciones y eficiencia energética que el petróleo fósil, a mejor precio y sin contaminar. Todo eso y algo más prometieron los responsables de Biofuel Systems (BFS), 'una empresa 100% española' y con sede en Alicante, en la presentación, ayer en Madrid, de un novedoso proyecto de conversión de energía que permite la fabricación de biopetróleo. La producción de este nuevo carburante se basa, según sus fabricantes, una réplica acelerada de la formación natural del petróleo' a partir de algas marinas.
El investigador de la Universidad de Alicante, Cristian Gomis, encargado de la supervisión del proyecto, lo presentó como una nueva fuente de energía 'en continuo, inagotable y no contaminante', ya que las grasas vegetales de las microalgas se duplican constantemente y no movilizan carbono fósil.
Las técnicas de conversión de energía que requiere el proceso se mantendrán en secreto mientras siga 'en proceso de patente', explicó el presidente de la compañía, Bernard Stroïazzo-Mougin. Gomis explicó que el principio en el que se basa es muy sencillo: la combinación novedosa de tres elementos más que conocidos: la energía solar, la fotosíntesis y el campo electromagnético.
Stroïazzo-Mougin también quiso mantener en secreto, 'por cuestiones de seguridad' la ubicación exacta, en la costa levantina, del laboratorio en el que se desarrollan los sistemas de fabricación masiva de biopetróleo. No así las espectaculares proyecciones que maneja: una superficie de 52.000 km cuadrados, o sea dos veces la Comunidad Valenciana, bastaría para generar el equivalente de la producción mundial diaria de petróleo, 95 millones de barriles. O sea: '2 millones de litros por hectárea cuadrada'.
'Estamos ya en condiciones de asegurar la producción en continuo en un tiempo aproximado de 14 a 18 meses', reveló Cristian Gomis, quien destacó, por encima de todo, el carácter ecológico del nuevo carburante: El biopetróleo de BFS emplea los excesos de dióxido de carbono (CO2) que producen, entre otras, las industrias térmicas, por lo que 'no sólo no contamina sino que limpia la atmósfera', aseguró. Las algas son un 'sumidero de dióxido de carbono', por lo que considera que pueden servir para frenar el calentamiento global.
Para Stroïazzo-Mougin, el nuevo biodiésel es 'un firme candidato' para sustituir a los combustibles derivados del petróleo fósil como fuente de energía para el transporte, porque 'comparte sus ventajas' y 'no sus inconvenientes'. La emisión de dióxido de carbono se reduce, comparativamente, en un 78 % y elimina las de azufre, lo que resultaría decisivo, en el caso de que realmente se generalizara su uso industrial, para limitar el efecto invernadero.
Para ello será necesario que el biopetróleo sea competitivo: 'Una fuente de energía que no sea rentable no sirve', aseveró Stroïazzo-Mougin. El precio del nuevo carburante sería 'sensiblemente inferior al del petróleo', unos 35 céntimos -antes de impuestos- por litro, un precio 'similar' al del combustible fósil.

España, ideal para la producción de biodiésel

Bernard Stroïazzo-Mougin, presidente de la Biofuel Systems, empresa fundada este mismo año, aseguró que las condiciones climáticas y la situación geográfica española eran 'ideales' para producir el carburante biológico no contaminante. En realidad, puntualizó, la cercanía del mar no es una condición indispensable para las futuras plantas de producción de las microalgas. Éstas se pueden cultivar, manipular y tratar lejos de su hábitat natural. En cambio, sí puede considerarse una ventaja comparativa, así como la cantidad de horas de luz solar, lo que permite a BFS prever que los 'países del sur de Europa que disfrutan de climas templados con un gran número de horas de sol, podrían convertirse en el centro europeo para la producción de biocombustible.'

 


Por otra parte, recientemente ha completado un vuelo el primer avión (un Boeing 737-800) propulsado con una mezcla de biodiesel derivado de algas y combustible. La aeronave, de la compañía Continental Airlines, completó un trayecto de 90 minutos por el golfo de México. La prueba ha sido la última de una serie de experimentos de la industria aeronáutica, que espera poder aplicar biocombustibles en cinco años.



También hace poco, otro avión Boeing de la compañía aérea Air Zealand llevó a cabo la primera prueba del biodiésel de segunda generación para el uso de la aviación comercial. La prueba se efectúo con un biodiésel elaborado a partir de una mezcla al 50 por ciento de jatropha y combustible Jet A1, en un avión Boeing 747-400 equipado con motores Rolls Royce RB211.



La Jatropha es una planta usada desde hace mucho tiempo para extraer el llamado "aceite de Jatropha", materia prima para fabricar jabón o velas, y que desde hace unos años se emplea para desarrollar la producción de biodiésel a partir de las semillas, cuyo contenido de aceite es de un 40 por ciento aproximadamente.



Algunos son muy escépticos. Claro que la información viene de la revista Petroleum Week (¡!). Según ellos para producir combustible para abastecer la demanda actual de la industria de aviación que quema aproximadamente 240 million toneladas dequeroseno al año. Cifra que crecerá ya que países como  India y China preveen incrementar sus flotas de aviones. China comprará 2230 aviones nuevos hasta el 2025.



Para producir esa cantidad de fuel derivado de jatropha habría que plantar una superfice de unos 1,4 millones de kilómetros cuadrados que equivale a dos veces la superficie de Francia.





Para leer más sobre microalgas y biodiesel pinchen en los siguientes enlaces.



Uno

Dos

Tres

Cuatro





John Kanzius - Agua Salada como Combustible y Cura del Cancer

por worldnews
jueves, 11 de junio del 2009 a las 19:48
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John Kanzius - Agua Salada como Combustible Cura del Cancer

jueves, 11 de junio del 2009 a las 19:18
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Combustibles alternativos con agua salada

Este escrito esta dedicado en Honor de la memoria de

 John Kanzius  Descansa en paz.

http://www.iamfightingcancer.com/Treatment-Inventions/07820181734_erie-inventor.jpg

733 

John S. Kanzius (1 de marzo de 1944 - 18 de febrero de 2009) fue un inventor, ingeniero de radio y televisión, una estación en tiempo propietario y operador de radio de jamón (llamada K3TUP) de Erie, Pennsylvania. Él inventó un método que tiene el potencial para tratar el cáncer, inspirado por su propia batalla con la enfermedad mortal. [1] [2] Él también demostró un dispositivo que puede "quemar el agua salada". Ambos efectos implican el uso de su frecuencia de radio transmisor.

Kanzius, un autodidacta, dijo que fue motivada a la investigación el tema del tratamiento del cáncer por su propia experiencia en la quimioterapia para el tratamiento del linfoma

CQJan2009

 

En el futuro, puede que veas muchas gaviotas volando despistadas alrededor de tu gasolinera habitual. Esto podrá ser que mas que a gasolina, las gasolineras olerán como playas. Todo esto dependerá si se decide reanudar y desarrollar un invento creado por John Kanzius que utilizaba el agua salada como uno de los combustibles alternativos existentes. Por medio de ciertas investigaciones hechas por este ingeniero, se dio cuenta que bajo las condiciones ideales, el agua salada podía arder a temperaturas muy altas. Con un poco de preparación y ciertos arreglos, podría bien ser un combustible a utilizar en el futuro.

La aventura de Kanzius empezó con un diagnóstico de Leucemia en el año 2003. Enfrentándose a un tratamiento de quimioterapia que lo debilitaría, decidió que trataría de inventar una alternativa mejor a esta forma de cura. Lo que salio de está investigación fue el RFG (Radio Frequency Generator), una máquina que podía generar ondas de radio y enfocarlas en zonas muy precisas. Kanzius utilizó el dispositivo para calentar pequeñas partículas de metal insertadas en los tumores, destruyéndolos sin dañar las células sanas.

Te preguntarás ¿qué tiene que ver el tratamiento del cáncer con el agua salada utilizado como combustible? Durante una demostración del RFG, un observador pudo notar el aparato estaba causando que el agua se condensara en un tubo de ensayo cercano. Si el RFG podía hacer que el agua se condensara, en teoría podría separar la sal del agua de mar. Quizá entonces se podría desalinizar el agua, un evento de proporciones globales. Esto por si solo es toda una noticia dados los problemas que hay en ciertas partes del mundo.

Durante esta primera prueba, noto otro curioso efecto. Cuando se acercó al tubo de ensayo que tenía agua salada, vio que salían chispas. Esto no es una reacción normal para el agua. Kanzius hizo la prueba de nuevo. Esta vez encendiendo una servilleta y tocando el agua mientras estaba en la ruta de la máquina RFG. La sorpresa con la que se encontró fue mayúscula – el tubo de ensayo entró en ignición y se mantuvo encendió mientras el RFG estaba puesto.

Al principio, las noticias de este experimento fueron en general vistas como algo falso, pero cuando los químicos de la universidad del estado de Penn usaron el RFG, y realizaron los experimentos, encontraron que efectivamente eran verdad. El RFG podía encender y quemar agua salada. La llama podía alcanzar temperaturas de hasta 3000 grados Fahrenheit y seguir quemando mientras el RFG estuviera en marcha.

¿Cómo podía prender el agua salada? Todo tiene que ver con el hidrógeno. En su estado normal, el agua salada tiene una composición estable hecha de cloruro de sodio (sal) e hidrógeno y oxígeno (agua). Las ondas de radio de del equipo de Kanzius rompía esta estabilidad, degradando las ataduras que mantenía la química del agua salada junta. Esto libera las moléculas de hidrógeno volátiles, y el calor de la salida del RFG los enciende  y los quema indefinidamente.

¿Funcionarán los coches del futuro con agua salada en lugar de gasolina? Puede ser que si. Primero hay algunos puntos importantes que hay que solucionar. Veremos algunos de estos puntos en la siguiente parte del artículo.

Combustibles alternativos con agua salada 2ª parter

 

Desde la crisis de petróleo de 1970 reveló el peligro de nuestra dependencia de este combustible, químicos, ingenieros y charlatanes han intentado descubrir nuevas alternativas. De hecho, John Kanzius no es el primero en probar el agua como un combustible potencial. En 2006, una compañía llamada Hidrogen Technology Applications (HTA) creo el Aquygen, un gas hecho de hidrógeno separado del agua por descargas eléctricas. El gas de hidrógeno, cuando se mezclaba con gasolina normal, crea un combustible mucho más eficaz que la gasolina por si sola, al quemar lo que se considera lo “sobrante” y usándolo como energía. Se dice que este gas reduce la polución como beneficio adicional.

Denny Klein, presidente de la HTA creo un coche híbrido resultante de un Ford Escora de 1994. Este vehículo usaba electricidad del alternador para crear el impulso necesitado para la separación del hidrógeno. Entonces enviaba el gas al tanque de combustible para su mezcla. Sin embargo, mientras que el gas de hidrógeno producido era un combustible muy eficiente, también era muy volátil, lo que significa que podía explotar en ciertas circunstancias.

Hay otro error de diseño en el Aquygen, una que comparte con el RFG de Kanzius. Ambos luchaban con el promedio de la entrada de energía y su salida, es decir, su eficiencia. Este problema en ambos sistemas hace que muchas personas vean este tipo de inventos como descubrimientos científicos de poco valor. Mientras que el RFG produce una llama de hidrógeno que quema de forma estable, la cantidad de energía que resulta es menor que la cantidad de energía necesaria para poner en marcha el RFG.

En este sentido, cualquier energía que sale de la llama de agua salada no se puede considerar una fuente de energía. Solo es una manifestación de la energía que la está haciendo funcionar, y solo en una pequeña cantidad. Esto hace poco probable que el RFG pueda producir un combustible como recurso real y viable.

Casi cualquier proceso químico o eléctrico produce algún tipo de energía, por ejemplo, en forma de calor. Cuando lo que queremos es potencia, la meta es crear más energía que su propio proceso necesita. Si haces una lista de las pocas fuentes de energía que producen más energía de la que consumen, te podrás dar cuenta de lo complicado de conseguir una y lo frustrante que es investigar en nuevas vías alternativas. Es un poco como la alquimia – la búsqueda de convertir metales ordinarios en metales preciosos.

 

Bernard Stroïazzo-Mougin, ingeniero en Termodinámica

jueves, 11 de junio del 2009 a las 19:17
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Bernard Stroïazzo-Mougin, ingeniero en Termodinámica

''En una superficie de 52.000 km2 (dos veces la Comunidad Valenciana), se pueden obtener 95 millones de barriles de biopetróleo al día''

Es residente de Bio Fuel Systems (BFS). Ingeniero en Termodinámica, comenzó su carrera como ingeniero en la empresa familiar de construcción para centrales térmicas y plantas de destilación en Turquía, Irán e Irak, etc, para continuar trabajando en ingeniería de sistemas y defensa para Thomson-Csf. Entre sus proyectos de investigación destaca el desarrollo de la patente de ionización basada en estudios de fenómenos electromagnéticos terrestres. Además es titular de las patentes sobre la aplicación de fenómenos de ionización en medios submarinos, y de las patentes de creación de campo electromagnético artificial controlado. Stroïazzo-Mougin es el inventor de los sistemas de reconversión de energía a través del cultivo de algas que utiliza Biofuel Systems.

¿En qué consiste el biopetróleo?

R.- El biopetróleo se desarrolla a través de lo que nosotros hemos denominado “super algas”. Éstas, son cepas de algas de origen natural adaptadas y modificadas posteriormente para que presenten una elevada tasa de reproducción y producción de compuestos energéticos. Con ellas obtenemos mayor calidad de biomasa y es mucho más rentable energéticamente que las que se consiguen con cualquier otro sistema en el que se emplean cultivos terrestres (palma, girasol, colza).

¿Qué tecnología utilizan?

R.- La tecnología que utilizamos en BFS para producir biopetróleo a través del cultivo de fitoplancton se basa en la ecuación de la fotosíntesis. La fotosíntesis es uno de los procesos metabólicos que utilizan las células para obtener energía. Es un proceso complejo, mediante el cual los seres vivos poseedores de clorofila y otros pigmentos, captan energía electromagnética y la utilizan para transformar el agua y el CO2 en compuestos orgánicos reducidos, liberando oxígeno (O2). La energía captada en la fotosíntesis y el poder reductor adquirido en el proceso, hacen posible la reducción y la asimilación de los bioalimentos necesarios, como nitrógeno y azufre, además de carbono, para formar materia viva (biomasa). Nosotros hemos acelerado el crecimiento de las algas, utilizando el “acelerador bio-electromagnético”. La mayor parte del petróleo actual deriva de las algas, las cuales crecían utilizando CO2 como la única fuente de carbono. Hace 200 millones de años el fitoplancton se encontraba en una Tierra en formación, los cataclismos lo sepultaron y se fosilizó, hasta que hace 150 años el hombre comenzó a extraerlo, lo llamó petróleo y creó una sociedad dependiente de este combustible.

¿Cuál es su sistema de producción?

R.- El Sol produce ondas electromagnéticas, estas ondas son el transportador de la energía, las cuales son capturadas por nuestra máquina junto con el CO2 de la atmósfera. La fotosíntesis y la mitosis o división celular se convierte en el intercambiador y transportador energético. Una vez acumulada la biomasa se divide en dos, ácidos e hidrocarburos. Los carburos nos ayudan a pasar por ciertos procesos para obtener electricidad y agua desalinizada. Una vez extraídos los hidrocarburos, éstos pasan a la producción de fuel y subproductos. Cuando finaliza el proceso vuelve a empezar desde el principio, con CO2 recuperado de nuestro proceso de producción. Cada día se ordeña el cilindro extrayendo la mitad de su contenido, se centrifuga, se devuelve el agua al tanque para que se doble la cantidad de individuos en las siguiente 24 horas, y queda la materia orgánica en pasta para la refinería o seca para carbón. No olvidemos que cada kilogramo de esta masa tiene 5.700 kilocalorías, tanto como el carbón.

¿Qué beneficios tiene?

R.- El biocombustible obtenido sustituye en un 100% al petróleo tradicional sin necesidad de ser mezclado con él para ser utilizado en cualquier tipo de aplicación. Para su producción se emplean los excesos de dióxido de carbono (CO2) que produce la actividad industrial, de forma que no solo no contamina, sino que contribuye a limpiar la atmósfera. Con la utilización del biopetróleo como fuente de energía la emisión de dióxido de carbono se reduce significativamente. Tampoco se emiten emisiones sulfurosas, lo que resulta decisivo para evitar la lluvia ácida, además de contribuir a limitar el efecto invernadero y cumplir los objetivos del protocolo de Kioto. De esta forma, nuestro sistema es el único sistema capaz de reducir de forma real el efecto invernadero, ya que recicla las emisiones de CO2 derivadas de su producción y reduce el CO2 ya existente en la atmósfera.

¿Qué ventajas tiene frente a otros sistemas de producción de biodiesel?

R.- Asegura una producción 400 veces superior a cualquier otro biocombustible conocido hasta ahora y basado en la utilización de las plantas, incluidas las algas. Por otra parte, no requiere de grandes superficies para su producción. En una superficie de 52.000 km2 (dos veces la Comunidad Valenciana), se pueden obtener 95 millones de barriles de biopetróleo al día, es decir, toda la producción mundial actual de petróleo y a un precio sensiblemente inferior al del petróleo actual.

¿Qué algas utilizan?

R.- Hay unas 30.000 especies de fitoplancton en el mar. Todas no son productivas de biopetróleo, hay que elegir los modelos precisos. En estos años se han seleccionado una treintena de cepas de familias de algas clorofíceas a las que se ha alimentado con luz solar, CO2 y su parte proporcional de fósforo y nitrógeno. El resultado ha sido que en esas condiciones artificiales óptimas, sin cambios extremos de temperaturas, ni corrientes, ni depredadores, han acelerado sus procesos vitales y reproductivos. Si en el medio marino la concentración de estos seres es de 300 en un mililitro cúbico, en el sistema BFS llega a 250 millones.

¿Cuál será su próximo paso?

R.- Este proceso se puede desarrollar en cualquier sitio del mundo. Es el futuro de los países en vías de desarrollo. Existe un proyecto para montar una planta de este sistema cerca de una refinería. Por eso, una vez terminada la fase experimental, nuestro próximo objetivo será la primera planta de producción eléctrica de 30 megavatios antes de un año. Necesitaremos de una hectárea para instalar el hogar artificial de las algas en cilindros de ocho metros de altura y 70 centímetros de diámetro. BFS ha suscrito un convenio de colaboración con la Universidad de Alicante por el que esta Institución colabora con la empresa en el desarrollo científico del proyecto.

 

Unidad de repelencia magnetica (u.r.m) magnetic repellency unit

jueves, 11 de junio del 2009 a las 18:57
guardado en

     
TE hare una pregunta ¿Tiramos al cubo de la basura a nuestro planeta o lo convertimos en un cubo para la basura?

Responde ,se responsable, te dire algo ¡¡¡¡¡¡¡¡ En el mundo estas parado no lo destruyas  IDIOTA !!!!!!!!

 

Isecto-04.gif    

1 http://peopleandearth.com/sitebuilder/images/mundo_basura-301x451.jpghttp://imagenes.solostocks.com/z11822642/cuadro-mundo-basura-pintura-lienzo-oleo-y-acrilico-73x24.jpg


http://estaticos01.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2007/03/05/1173121147_0.jpg


 

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Unamonos todos , en contra del monopolio del petroleo y el peligro de las centrales nucleares

" POR FAVOR solo les pido que analizen las energias alternativas  "

Juan Carlos Aviles Moran creador y diseñador de la unidad de repelencia magnetica / MAGNETIC REPELLENCY UNIT

Ecologista y defensor MedioAmbientalista enemigo No 1 del monopolio petrolero y las centrales nucleares

datos: San Salvador El Salvador Centro America Telefono : (codigo de Area -503 ) 22-25-46-06

(unico email manueljose_888@hotmail.com)

” LA POSIBILIDAD DE UN MUNDO MEJOR ”
Esta es la demostracion  sobre la unidad de repelencia magnética . En la busqueda de un sistema alternativo de generación eléctrica que sea ilimitado y autosostenible la unidad de repelencia magnetica promete mucho; aunque está en fase de estudio; si el uso de repelencia magnetica para crear energia cinética la cual podemos convertir en fuerza mecánica o torsión para mover el eje de un dínamo y asi generar electricidad fuera posible, esto daría un medio de vida para millones de personas alrededor del mundo que carecen de medios de producción es decir el individuo se podria independizar del sistema comunitario de abastecimiento eléctrico y no solo sería independiente y libre del monopolio estatal o de gobierno sino que tambien del uso de gas natural y de los combustibles que tanto mal hacen al medio ambiente es la unidad de repelencia magnética una ilusión una utopia o una quimera, por favor le pedimos que analice este proyecto que lo comente en su comunidad y centros de estudio.

JUAN CARLOS AVILES MORAN DISEÑADOR Y CREADOR DE LA UNIDAD DE REPELENCIA MAGNETICA

MIS INTENCIONES AL PUBLICAR POR INTERNET MI DISEÑO DE LA UNIDAD DE REPELENCIA MAGNETICA U.R.M ES HACER DEL CONOCIMIENTO PUBLICO LA EXISTENCIA DE ESTE METODO ALTERNATIVO DE GENERACION ELECTRICA.

LA U.R.M ES LA SOLUCION MAS EFICAZ ANTE LA CRISIS ENERGETICA MUNDIAL.

NO QUIERO RECONOCIMIENTOS NI DINERO SOLO CONCIENTIZO A LAS PERSONAS PARA QUE SE DEN CUENTA DE QUE SIEMPRE EXISTIRA MAS DE UNA SOLUCION ANTE UN PROBLEMA DE DIMENCIONES GLOBALES COMO LO ES LA ESCACES DE COMBUSTIBLES.

Carta del inventor para el profesor Navasquilo

Empezare por presentarme mi nombre es juan carlos aviles moran me dedico a diseñar estaciones de poder futuristas que sean ilimitadas y autosostenibles ; como lo sabra el mundo enfrenta una crisis mundial de necesidad energetica en la cual la busqueda de satisfacerla crea muchos problemas ecologicos; si bien es cierto existen ya medios alternativos de generacion electrica estos tienen ciertas limitaciones y no llegan a manos de todos ; Por lo cual propongo usar la unidad repelencia magnetica (U.R.M) se que muchos de ustedes no han oido hablar de este medio alternativo y otros lo creeran imposible de hacer lo verian con exepticismo ; durante muchos años el hombre ha tratado inutilmente de crear un movil perpetuo artificial que con su energia cinetica potencie un dinamo despues de estudiar este tema he llegado a la conclucion de que si es posible por lo cual cree y diseñe mi propio sistema llamado unidad de repelencia magnetica tomando en cuenta ciertos parametros que no se les habian dado importancia antes :

1) La repelencia magnetica al ser confrontada resultara en el desplazamiento del cuerpo de menor masa .
2) Usando un aro o circulo el cual es una forma geometrica que administra eficientemente la energia podemos manejar la repelencia contenida dentro del aro direccionandola creandose asi un movimiento continuo ya que si dentro del aro existe una sucesion de imanes artificiales ya sean individuales o una sola pieza que sean de igual polaridad magnetica que rechacen o repelan los imanes puestos en los extremos de un eje o rotor dentro del aro se dara un desequilibrio o choque de campos magneticos de igual polaridad ; este traspaso de un iman hacia otro creara un movimiento .
3) para que lo anterior sea posible se deben tomar en cuenta que dentro del aro solo habra repelencia magnetica es decir debemos blindar o aislar los lados y bordes de atraccion para lograr esta repelencia absoluta dentro del aro
4) en el medio del eje o rotor se dara una fuerza de torsion cuya fuerza y velocidad dependera de la aleacion y masa de los imanes artificiales .
5) esta fuerza de torsion sera usada para girar o potenciar el eje de un dinamo y asi generar electricidad gratis y sin consumo de otra energia porque la repelencia es para MI una energia ilimitada.

MIS apreciaciones y opiniones son de caracter personal y aunque este tema de la unidad de repelencia magnetica esta en pañales yo lo publique en internet en un intento por colaborar con un sistema alternativo de generacion electrica que merece ser investigado y desarrollado.

Creo firmemente que la unidad de repelencia magnetica sera en un futuro muy cercano una realidad es por eso que la promuevo aun hay mucho que desconocemos en aleaciones mejores y aislantes y siendo que en la juventud esta el futuro les dejo la propuesta que todos ustedes analicen y tomen sus propias conjeturas .

Le molesto nuevamente para pedirle que analice mi unidad de repelencia magnetica (U.R.M) de una manera concienzuda e imparcial; le diré ciertos parámetros que rigen mi U.R.M. la dispocicion o ángulo de choque entre campos magnéticos de igual polaridad es crítica en mi U.R.M. así como también la dispocición de los blindajes o aislantes magnéticos es decir estos redireccionan el rotor; existen multiplicidad de variables a considerar, como son la aleación de los imanes artificiales su blindaje ya sea en rotor o estator las formas y superficies de los imanes se ven reflejadas en su repelencia magnética mas que en su atracción magnética. Y no hay que olvidar la unipolaridad activa es un factor importante aunque parece fácil la U.R.M es un desequilibrio de fuerzas constantes de repelencia que dispuestas en la forma correcta funcionan. POR FAVOR comente este proyecto de la U.R.M con sus amigos catedraticos y profesionales. Recuerde yo solo exijo a la U.R.M. que potencie o haga girar el eje de un dinamo La U.R.M es exactamente igual a los molinos tradicionales solo que la U.R.M utiliza repelencia constante para funcionar.

Atentamente Juán Carlos Avilés Morán

” LA POSIBILIDAD DE UN MUNDO MEJOR ”

Esta es la demostracion virtual sobre la unidad de repelencia magnética . En la busqueda de un sistema alternativo de generación eléctrica que sea ilimitado y autosostenible la unidad de repelencia magnetica promete mucho; aunque está en fase de estudio; si el uso de repelencia magnetica para crear energia cinética la cual podemos convertir en fuerza mecánica o torsión para mover el eje de un dínamo y asi generar electricidad fuera posible, esto daría un medio de vida para millones de personas alrededor del mundo que carecen de medios de producción es decir el individuo se podria independizar del sistema comunitario de abastecimiento eléctrico y no solo sería independiente y libre del monopolio estatal o de gobierno sino que tambien del uso de gas natural y de los combustibles que tanto mal hacen al medio ambiente es la unidad de repelencia magnética una ilusión una utopia o una quimera, por favor le pedimos que analice este video que lo comente en su comunidad y centros de estudio.

SE DEBEN TOMAR EN CUENTA LOS SISTEMAS ALTERNATIVOS DE GENERACION ELECTRICA ENTRE ELLOS LA UNIDAD DE REPELENCIA MAGNETICA 0 MOLINO MAGNETICO (MAGNETIC MILL) CREADO Y DISEÑADO POR JUAN CARLOS AVILES MORAN (email manueljose_888@hotmail.com) ESTE SISTEMA UTILIZA LA UNIFICACION DE CAMPOS MAGNETICOS DE IGUAL POLARIDAD DENTRO DE UN ARO PARA CREAR UN MOVIMIENTO CONTINUO O MOVIL PERPETUO CON EL CUAL POTENCIAMOS O HACEMOS GIRAR EL EJE DE UN DINAMO GENERANDO ASI ELECTRICIDAD ILIMITADA Y GRATUITA COMPARTO MIS DISEÑOS Y CONOCIMIENTOS DEL MOLINO MAGNETICO DE FORMA GRATUITA Y ASI TERMINAR CON EL MONOPOLIO ENERGETICO SE TERMINARIAN LAS GUERRAS Y LA HAMBRUNA MUNDIAL Y NO SE NECESITARIAN DESPERDICIAR LAS COSECHAS DE CEREALES PARA PRODUCIR BIO-COMBUSTIBLES ESTOY A SU ENTERA DISPOCICION PARA TRABAJAR CONJUNTAMENTE CON USTEDES Y ERRADICAR EN VERDAD LA POBREZA PERO USANDO UN MEDIO INAGOTABLE DE ENERGIA COMO ES LA UNIDAD DE REPELENCIA MAGNETICA .
POSTDATA : SI YO SOY EL QUE SUBE EL MISMO VIDEO ES LA FORMA DE MANIFESTARME PACIFICAMENTE Y DE INFORMAR AL PUBLICO SOBRE LO FACIL QUE ES CONSTRUIR LA UNIDAD DE REPELENCIA MAGNETICA O MAGNETIC MILL

LOS GOBIERNOS DEL MUNDO PODRIAN DESARROLLAR LOS MEDIOS ALTERNATIVOS DE GENERACION ELECTRICA Y ASI BENEFICIAR SUS PROPIAS ECONOMIAS YA QUE AL VOLVER AUTOSUFICIENTE O INDEPENDIENTE A CADA HOGAR DE GENERAR POR EL MISMO SU PROPIA ENERGIA ELECTRICA DE CONSUMO LOS GOBIERNOS TENDRIAN LA ENERGIA EXEDENTE QUE YA NO CONSUME LA POBLACION DE LOS SISTEMAS TRADICIONALES DE PODER (HIDRO-ELECTRICAS , ESTACIONES POTENCIADAS POR PETROLEO , GEOTERMICAS ETC.) Y ESTOS SISTEMS TRADICIONALES ESTARIAN AL 100% DE CAPACIDAD PARA QUE EL GOBIERNO LOS USARA UNICAMENTE PARA CREAR EMPRESAS QUE DARIAN EMPLEOS A LA POBLACION ASI LA ECONOMIA ESTARIA MAS EQUILIBRADA Y ESTABLE.

POR FAVOR les pido que estudien todo lo relacionado a:

1) imanes artificiales magnificados (optima aleacion)

2) blindajes y aislantes de campos magneticos (optima aleacion)

unidad de repelencia magnetica (magnetic mill , molino magnetico , magnetic repellency unit, vortice artificial magnetico y aro magnetico) es la proxima estacion de poder es 100% no contaminante.

Juan Carlos Aviles Moran desarrolla los usos de la repelencia magnetica unidireccionada usando imanes de igual polaridad magnetica y aislantes o blindaje para evitar la atraccion y asi nulificar la atraccion magnetica.

Todo evento cientifico o invencion debe aportar bienestar y mejorar la calidad de vida de los hombres; convirtiendose en algo benigno y que no atente contra la existencia humana; es por eso que dedico este descubrimiento tecnologico a los que hoy por primera vez abren sus ojos a este maravilloso mundo, donde los sueños se realizan si los deseas con mucho anhelo; se lo dedico tambien a los que naceran mañana y ……… a los que ya partieron , lo dedico a los que tienen fe , a los que ya no esperan nada , a los que rien , a los que sufren , a todos a toda la humanidad…
” AL SER CREADO A IMAGEN Y SEMEJANZA DE DIOS EL HOMBRE ES CAPAZ DE…..

REALIZAR MILAGROS “

” NO SON LAS MANOS NI LA MENTE LAS HERRAMIENTAS QUE CAMBIAN AL MUNDO SINO LA FE Y LA VOLUNTAD INQUEBRANTABLE “

juan carlos aviles moran creador y diseñador de la unidad de repelencia magnetica - magnetic repellency unit

INVITO muy cordialmente aque estudien este sistema alternativo de generacion electrica………por su atencion prestada muchas gracias

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Acontinuacion les muestro un ejemplo de desplazamiento por repelencia magnetica con un margen de separacion de casi  14 cms  imaginen  la fuerza de torcion en un sistema como la unidad de repelencia magnetica / magnetic repellency unit

 

 

 

           

           




 

http://img.webme.com/pic/m/motor-magnetico/aro-urm-cuerda.jpg

 

Esta es la demostracion sobre la unidad de repelencia magnética . En la busqueda de un sistema alternativo de generación eléctrica que sea ilimitado y autosostenible la unidad de repelencia magnetica promete mucho; aunque está en fase de estudio; si el uso de repelencia magnetica para crear energia cinética la cual podemos convertir en fuerza mecánica o torsión para mover el eje de un dínamo y asi generar electricidad fuera posible, esto daría un medio de vida para millones de personas alrededor del mundo que carecen de medios de producción es decir el individuo se podria independizar del sistema comunitario de abastecimiento eléctrico y no solo sería independiente y libre del monopolio estatal o de gobierno sino que tambien del uso de gas natural y de los combustibles que tanto mal hacen al medio ambiente es la unidad de repelencia magnética una ilusión una utopia o una quimera, por favor le pedimos que analice este proyecto que lo comente en su comunidad y centros de estudio.
JUAN CARLOS AVILES MORAN DISEÑADOR Y CREADOR DE LA UNIDAD DE REPELENCIA MAGNETICA
MIS INTENCIONES AL PUBLICAR POR INTERNET MI DISEÑO DE LA UNIDAD DE REPELENCIA MAGNETICA U.R.M ES HACER DEL CONOCIMIENTO PUBLICO LA EXISTENCIA DE ESTE METODO ALTERNATIVO DE GENERACION ELECTRICA.
LA U.R.M ES LA SOLUCION MAS EFICAZ ANTE LA CRISIS ENERGETICA MUNDIAL.
NO QUIERO RECONOCIMIENTOS NI DINERO SOLO CONCIENTIZO A LAS PERSONAS PARA QUE SE DEN CUENTA DE QUE SIEMPRE EXISTIRA MAS DE UNA SOLUCION ANTE UN PROBLEMA DE DIMENCIONES GLOBALES COMO LO ES LA ESCACES DE COMBUSTIBLES.
Carta del inventor para el profesor Navasquilo
Empezare por presentarme mi nombre es juan carlos aviles moran me dedico a diseñar estaciones de poder futuristas que sean ilimitadas y autosostenibles ; como lo sabra el mundo enfrenta una crisis mundial de necesidad energetica en la cual la busqueda de satisfacerla crea muchos problemas ecologicos; si bien es cierto existen ya medios alternativos de generacion electrica estos tienen ciertas limitaciones y no llegan a manos de todos ; Por lo cual propongo usar la unidad repelencia magnetica (U.R.M) se que muchos de ustedes no han oido hablar de este medio alternativo y otros lo creeran imposible de hacer lo verian con exepticismo ; durante muchos años el hombre ha tratado inutilmente de crear un movil perpetuo artificial que con su energia cinetica potencie un dinamo despues de estudiar este tema he llegado a la conclucion de que si es posible por lo cual cree y diseñe mi propio sistema llamado unidad de repelencia magnetica tomando en cuenta ciertos parametros que no se les habian dado importancia antes :
1) La repelencia magnetica al ser confrontada resultara en el desplazamiento del cuerpo de menor masa .
2) Usando un aro o circulo el cual es una forma geometrica que administra eficientemente la energia podemos manejar la repelencia contenida dentro del aro direccionandola creandose asi un movimiento continuo ya que si dentro del aro existe una sucesion de imanes artificiales ya sean individuales o una sola pieza que sean de igual polaridad magnetica que rechacen o repelan los imanes puestos en los extremos de un eje o rotor dentro del aro se dara un desequilibrio o choque de campos magneticos de igual polaridad ; este traspaso de un iman hacia otro creara un movimiento .
3) para que lo anterior sea posible se deben tomar en cuenta que dentro del aro solo habra repelencia magnetica es decir debemos blindar o aislar los lados y bordes de atraccion para lograr esta repelencia absoluta dentro del aro
4) en el medio del eje o rotor se dara una fuerza de torsion cuya fuerza y velocidad dependera de la aleacion y masa de los imanes artificiales .
5) esta fuerza de torsion sera usada para girar o potenciar el eje de un dinamo y asi generar electricidad gratis y sin consumo de otra energia porque la repelencia es para MI una energia ilimitada.
MIS apreciaciones y opiniones son de caracter personal y aunque este tema de la unidad de repelencia magnetica esta en pañales yo lo publique en internet en un intento por colaborar con un sistema alternativo de generacion electrica que merece ser investigado y desarrollado.
Creo firmemente que la unidad de repelencia magnetica sera en un futuro muy cercano una realidad es por eso que la promuevo aun hay mucho que desconocemos en aleaciones mejores y aislantes y siendo que en la juventud esta el futuro les dejo la propuesta que todos ustedes analicen y tomen sus propias conjeturas .
Le molesto nuevamente para pedirle que analice mi unidad de repelencia magnetica (U.R.M) de una manera concienzuda e imparcial; le diré ciertos parámetros que rigen mi U.R.M. la dispocicion o ángulo de choque entre campos magnéticos de igual polaridad es crítica en mi U.R.M. así como también la dispocición de los blindajes o aislantes magnéticos es decir estos redireccionan el rotor; existen multiplicidad de variables a considerar, como son la aleación de los imanes artificiales su blindaje ya sea en rotor o estator las formas y superficies de los imanes se ven reflejadas en su repelencia magnética mas que en su atracción magnética. Y no hay que olvidar la unipolaridad activa es un factor importante aunque parece fácil la U.R.M es un desequilibrio de fuerzas constantes de repelencia que dispuestas en la forma correcta funcionan. POR FAVOR comente este proyecto de la U.R.M con sus amigos catedraticos y profesionales. Recuerde yo solo exijo a la U.R.M. que potencie o haga girar el eje de un dinamo La U.R.M es exactamente igual a los molinos tradicionales solo que la U.R.M utiliza repelencia constante para funcionar.
” LA POSIBILIDAD DE UN MUNDO MEJOR ”
Esta es la demostracion virtual sobre la unidad de repelencia magnética . En la busqueda de un sistema alternativo de generación eléctrica que sea ilimitado y autosostenible la unidad de repelencia magnetica promete mucho; aunque está en fase de estudio; si el uso de repelencia magnetica para crear energia cinética la cual podemos convertir en fuerza mecánica o torsión para mover el eje de un dínamo y asi generar electricidad fuera posible, esto daría un medio de vida para millones de personas alrededor del mundo que carecen de medios de producción es decir el individuo se podria independizar del sistema comunitario de abastecimiento eléctrico y no solo sería independiente y libre del monopolio estatal o de gobierno sino que tambien del uso de gas natural y de los combustibles que tanto mal hacen al medio ambiente es la unidad de repelencia magnética una ilusión una utopia o una quimera, por favor le pedimos que analice este video que lo comente en su comunidad y centros de estudio.
SE DEBEN TOMAR EN CUENTA LOS SISTEMAS ALTERNATIVOS DE GENERACION ELECTRICA ENTRE ELLOS LA UNIDAD DE REPELENCIA MAGNETICA 0 MOLINO MAGNETICO (MAGNETIC MILL) CREADO Y DISEÑADO POR JUAN CARLOS AVILES MORAN (email manueljose_888@hotmail.com) ESTE SISTEMA UTILIZA LA UNIFICACION DE CAMPOS MAGNETICOS DE IGUAL POLARIDAD DENTRO DE UN ARO PARA CREAR UN MOVIMIENTO CONTINUO O MOVIL PERPETUO CON EL CUAL POTENCIAMOS O HACEMOS GIRAR EL EJE DE UN DINAMO GENERANDO ASI ELECTRICIDAD ILIMITADA Y GRATUITA COMPARTO MIS DISEÑOS Y CONOCIMIENTOS DEL MOLINO MAGNETICO DE FORMA GRATUITA Y ASI TERMINAR CON EL MONOPOLIO ENERGETICO SE TERMINARIAN LAS GUERRAS Y LA HAMBRUNA MUNDIAL Y NO SE NECESITARIAN DESPERDICIAR LAS COSECHAS DE CEREALES PARA PRODUCIR BIO-COMBUSTIBLES ESTOY A SU ENTERA DISPOCICION PARA TRABAJAR CONJUNTAMENTE CON USTEDES Y ERRADICAR EN VERDAD LA POBREZA PERO USANDO UN MEDIO INAGOTABLE DE ENERGIA COMO ES LA UNIDAD DE REPELENCIA MAGNETICA .
POSTDATA : SI YO SOY EL QUE SUBE EL MISMO VIDEO ES LA FORMA DE MANIFESTARME PACIFICAMENTE Y DE INFORMAR AL PUBLICO SOBRE LO FACIL QUE ES CONSTRUIR LA UNIDAD DE REPELENCIA MAGNETICA O MAGNETIC MILL
LOS GOBIERNOS DEL MUNDO PODRIAN DESARROLLAR LOS MEDIOS ALTERNATIVOS DE GENERACION ELECTRICA Y ASI BENEFICIAR SUS PROPIAS ECONOMIAS YA QUE AL VOLVER AUTOSUFICIENTE O INDEPENDIENTE A CADA HOGAR DE GENERAR POR EL MISMO SU PROPIA ENERGIA ELECTRICA DE CONSUMO LOS GOBIERNOS TENDRIAN LA ENERGIA EXEDENTE QUE YA NO CONSUME LA POBLACION DE LOS SISTEMAS TRADICIONALES DE PODER (HIDRO-ELECTRICAS , ESTACIONES POTENCIADAS POR PETROLEO , GEOTERMICAS ETC.) Y ESTOS SISTEMS TRADICIONALES ESTARIAN AL 100% DE CAPACIDAD PARA QUE EL GOBIERNO LOS USARA UNICAMENTE PARA CREAR EMPRESAS QUE DARIAN EMPLEOS A LA POBLACION ASI LA ECONOMIA ESTARIA MAS EQUILIBRADA Y ESTABLE.
POR FAVOR les pido que estudien todo lo relacionado a:
1) imanes artificiales magnificados (optima aleacion)
2) blindajes y aislantes de campos magneticos (optima aleacion)
unidad de repelencia magnetica (magnetic mill , molino magnetico , magnetic repellency unit, vortice artificial magnetico y aro magnetico) es la proxima estacion de poder es 100% no contaminante.
Juan Carlos Aviles Moran desarrolla los usos de la repelencia magnetica unidireccionada usando imanes de igual polaridad magnetica y aislantes o blindaje para evitar la atraccion y asi nulificar la atraccion magnetica.
Todo evento cientifico o invencion debe aportar bienestar y mejorar la calidad de vida de los hombres; convirtiendose en algo benigno y que no atente contra la existencia humana; es por eso que dedico este descubrimiento tecnologico a los que hoy por primera vez abren sus ojos a este maravilloso mundo, donde los sueños se realizan si los deseas con mucho anhelo; se lo dedico tambien a los que naceran mañana y ……… a los que ya partieron , lo dedico a los que tienen fe , a los que ya no esperan nada , a los que rien , a los que sufren , a todos a toda la humanidad…
” AL SER CREADO A IMAGEN Y SEMEJANZA DE DIOS EL HOMBRE ES CAPAZ DE…..REALIZAR MILAGROS ”
” NO SON LAS MANOS NI LA MENTE LAS HERRAMIENTAS QUE CAMBIAN AL MUNDO SINO LA FE Y LA VOLUNTAD INQUEBRANTABLE ”
Juan Carlos Aviles Moran
creador y diseñador de la unidad de repelencia magnetica / MAGNETIC REPELLENCY UNIT Ecologista San Salvador El Salvador Centro America manueljose_888@hotmail.com
http://www.youtube.com/watch?v=ZjWdfz9Q0Gc
http://www.youtube.com/watch?v=CHWN4V3Qe0w
http://www.youtube.com/watch?v=8NXEOUVcNqE
http://www.youtube.com/watch?v=YOBPx4cB4P0

 

John Kanzius - Agua Salada como Combustible Cura del Cancer Él inventó un método que tiene el potencial para tratar el cáncer, inspirado por su propia batalla con la enfermedad mortal. [1] [2] Él también demostró un dispositivo que puede "quemar el agua salada". Both effects involve the use of his radio frequency transmitter . Ambos efectos implican el uso de su frecuencia de radio transmisor.

 

Bernard Stroïazzo-Mougin

 

Las mismas aplicaciones y eficiencia energética que el petróleo fósil, a mejor precio y sin contaminar. Todo eso y algo más prometieron los responsables de Biofuel Systems (BFS), 'una empresa 100% española' y con sede en Alicante, en la presentación, ayer en Madrid, de un novedoso proyecto de conversión de energía que permite la fabricación de biopetróleo. La producción de este nuevo carburante se basa, según sus fabricantes, una réplica acelerada de la formación natural del petróleo' a partir de algas marinas.
El investigador de la Universidad de Alicante, Cristian Gomis, encargado de la supervisión del proyecto, lo presentó como una nueva fuente de energía 'en continuo, inagotable y no contaminante', ya que las grasas vegetales de las microalgas se duplican constantemente y no movilizan carbono fósil.
Las técnicas de conversión de energía que requiere el proceso se mantendrán en secreto mientras siga 'en proceso de patente', explicó el presidente de la compañía, Bernard Stroïazzo-Mougin. Gomis explicó que el principio en el que se basa es muy sencillo: la combinación novedosa de tres elementos más que conocidos: la energía solar, la fotosíntesis y el campo electromagnético.
Stroïazzo-Mougin también quiso mantener en secreto, 'por cuestiones de seguridad' la ubicación exacta, en la costa levantina, del laboratorio en el que se desarrollan los sistemas de fabricación masiva de biopetróleo. No así las espectaculares proyecciones que maneja: una superficie de 52.000 km cuadrados, o sea dos veces la Comunidad Valenciana, bastaría para generar el equivalente de la producción mundial diaria de petróleo, 95 millones de barriles. O sea: '2 millones de litros por hectárea cuadrada'.
'Estamos ya en condiciones de asegurar la producción en continuo en un tiempo aproximado de 14 a 18 meses', reveló Cristian Gomis, quien destacó, por encima de todo, el carácter ecológico del nuevo carburante: El biopetróleo de BFS emplea los excesos de dióxido de carbono (CO2) que producen, entre otras, las industrias térmicas, por lo que 'no sólo no contamina sino que limpia la atmósfera', aseguró. Las algas son un 'sumidero de dióxido de carbono', por lo que considera que pueden servir para frenar el calentamiento global.
Para Stroïazzo-Mougin, el nuevo biodiésel es 'un firme candidato' para sustituir a los combustibles derivados del petróleo fósil como fuente de energía para el transporte, porque 'comparte sus ventajas' y 'no sus inconvenientes'. La emisión de dióxido de carbono se reduce, comparativamente, en un 78 % y elimina las de azufre, lo que resultaría decisivo, en el caso de que realmente se generalizara su uso industrial, para limitar el efecto invernadero.
Para ello será necesario que el biopetróleo sea competitivo: 'Una fuente de energía que no sea rentable no sirve', aseveró Stroïazzo-Mougin. El precio del nuevo carburante sería 'sensiblemente inferior al del petróleo', unos 35 céntimos -antes de impuestos- por litro, un precio 'similar' al del combustible fósil.

España, ideal para la producción de biodiésel

Bernard Stroïazzo-Mougin, presidente de la Biofuel Systems, empresa fundada este mismo año, aseguró que las condiciones climáticas y la situación geográfica española eran 'ideales' para producir el carburante biológico no contaminante. En realidad, puntualizó, la cercanía del mar no es una condición indispensable para las futuras plantas de producción de las microalgas. Éstas se pueden cultivar, manipular y tratar lejos de su hábitat natural. En cambio, sí puede considerarse una ventaja comparativa, así como la cantidad de horas de luz solar, lo que permite a BFS prever que los 'países del sur de Europa que disfrutan de climas templados con un gran número de horas de sol, podrían convertirse en el centro europeo para la producción de biocombustible.'

Magnetismo molino magnetico / magnetic mill / magnetic motor magnetico

jueves, 11 de junio del 2009 a las 18:54
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Sobre el blog

world news

 world news


TE hare una pregunta ¿Tiramos al cubo de la basura a nuestro planeta o lo convertimos en un cubo para la basura?

Responde ,se responsable, te dire algo ¡¡¡¡¡¡¡¡ En el mundo estas parado no lo destruyas  IDIOTA !!!!!!!!

 
Isecto-04.gif     1 http://peopleandearth.com/sitebuilder/images/mundo_basura-301x451.jpghttp://imagenes.solostocks.com/z11822642/cuadro-mundo-basura-pintura-lienzo-oleo-y-acrilico-73x24.jpg


http://estaticos01.cache.el-mundo.net/elmundo/imagenes/2007/03/05/1173121147_0.jpg

 

current_user.username

Unamonos todos , en contra del monopolio del petroleo y el peligro de las centrales nucleares

" POR FAVOR solo les pido que analizen las energias alternativas  "

Juan Carlos Aviles Moran creador y diseñador de la unidad de repelencia magnetica / MAGNETIC REPELLENCY UNIT

Ecologista y defensor MedioAmbientalista enemigo No 1 del monopolio petrolero y las centrales nucleares

datos: San Salvador El Salvador Centro America Telefono : (codigo de Area -503 ) 22-25-46-06

(unico email manueljose_888@hotmail.com)

” LA POSIBILIDAD DE UN MUNDO MEJOR ”
Esta es la demostracion  sobre la unidad de repelencia magnética . En la busqueda de un sistema alternativo de generación eléctrica que sea ilimitado y autosostenible la unidad de repelencia magnetica promete mucho; aunque está en fase de estudio; si el uso de repelencia magnetica para crear energia cinética la cual podemos convertir en fuerza mecánica o torsión para mover el eje de un dínamo y asi generar electricidad fuera posible, esto daría un medio de vida para millones de personas alrededor del mundo que carecen de medios de producción es decir el individuo se podria independizar del sistema comunitario de abastecimiento eléctrico y no solo sería independiente y libre del monopolio estatal o de gobierno sino que tambien del uso de gas natural y de los combustibles que tanto mal hacen al medio ambiente es la unidad de repelencia magnética una ilusión una utopia o una quimera, por favor le pedimos que analice este proyecto que lo comente en su comunidad y centros de estudio.

JUAN CARLOS AVILES MORAN DISEÑADOR Y CREADOR DE LA UNIDAD DE REPELENCIA MAGNETICA

MIS INTENCIONES AL PUBLICAR POR INTERNET MI DISEÑO DE LA UNIDAD DE REPELENCIA MAGNETICA U.R.M ES HACER DEL CONOCIMIENTO PUBLICO LA EXISTENCIA DE ESTE METODO ALTERNATIVO DE GENERACION ELECTRICA.

LA U.R.M ES LA SOLUCION MAS EFICAZ ANTE LA CRISIS ENERGETICA MUNDIAL.

NO QUIERO RECONOCIMIENTOS NI DINERO SOLO CONCIENTIZO A LAS PERSONAS PARA QUE SE DEN CUENTA DE QUE SIEMPRE EXISTIRA MAS DE UNA SOLUCION ANTE UN PROBLEMA DE DIMENCIONES GLOBALES COMO LO ES LA ESCASEZ DE COMBUSTIBLES.

 


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http://img.tecnologiapyme.com/2008/11/mundo_conectado.jpg

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